起亚在2024年的CES上推出了一系列概念车，展示了该品牌在电动汽车领域的方向。全新的新能源概念车被归类为“超越车辆的平台”（PBV）解决方案，将满足商业领域和具有特定出行需求的客户。
领衔登场的是Concept PV5，这款车型可以根据用户需求进行定。未来几年，起亚计划推出多种车身款式，包括“基本”款、底盘驾驶室、高顶和Van衍生车型。
不仅如此，起亚还计划和现代汽车旗下自动驾驶公司Motional合作开发的自动驾驶机器人出租车版本。
所有四种PV5概念车均拥有大型车门，使乘客更容易进出座舱，拉人拉货都方便，加长的轴距和平坦的地板进一步增强了这一功能。
起亚表示，其PBV的设计超越了美学范畴。
未来的电动汽车阵容被设计为“强大、简单而聪明的工具”。起亚巧妙地设计了“无焊接”的车身结构，以适应各种结构或可互换的上部车身。
有意思的是，起亚的PBV系列车型采用了模块化的设计理念。除了前排驾驶席是固定区域外，整个车身后部都可以通过更换车身“模块”来实现功能上的转变。
这就意味着这辆车可以白天作为出租车使用，晚上则作为送货车或家用车使用。
起亚PBV将分三个阶段推出，率先上市的车型将是中型尺寸的PV5，它将提供一系列车身样式供用户选择，计划于2025年在韩国的PBV工厂投产上市。
这些车辆预计将配备尖端技术，使PBV能够相互连接并共享配送和路线信息，有点类似于智能车联网的感觉。对于经常拥堵的城市来说，是个很实用的功能。